ボーッと何かを・・・ 日々の考えの備忘録
by hiroi22
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身近にある危険
アスベスト問題も他人事ではなくなってきた。
JR西94%の駅で石綿使用 計1147、新幹線駅も
JR西日本の駅の約94%に当たる1147駅でアスベスト(石綿)が使用されているらしい。95年に禁止された毒性の強い青石綿に関しては、驚くべきことに
ということのようだ。これに対し、JR西日本の対応といえば、
とのことだが、この発言を翻訳すれば、
「当社の『判断』では『安全』なので、今のところ何にもしません。いつになるかは分かりませんが、ついでの時に処置しときます。」
となる。人命に関わる事柄に、どうしてこんなに無責任な発言が出てくるのだろうか。一日に何万人が行き交う新大阪駅で、40年間も危険な青石綿をむき出し放置している会社が、「問題ない」と言っても信用できるものではない。直ちに全ての駅で除去作業を行うべきだ。
それにしても、アスベスト問題は、日本の社会の持っている「不思議な無責任体質」を見事に具現化している。「出る杭は打たれる」、「長いものには巻かれろ」という社会の風潮がそうさせるのか、あるいは根本的に「論理能力が劣っている」ためなのか?
将来確実にやってくる危機、必ずや問題を引き起こす状況に、当事者たちが何もせずに手をこまねいている。理解できない。
この体質が変わらない限り、同じような問題が繰り返されるのだろう、この国においては。
JR西94%の駅で石綿使用 計1147、新幹線駅も
JR西日本の駅の約94%に当たる1147駅でアスベスト(石綿)が使用されているらしい。95年に禁止された毒性の強い青石綿に関しては、驚くべきことに
新大阪駅では青石綿を吹き付けた天井の鉄骨梁が、64年の開業当初から約40年間、むき出しになっていたことが既に判明している。
ということのようだ。これに対し、JR西日本の対応といえば、
同社は「飛散防止措置をとっており問題ないが今後、駅の改修時に除去を進める」としている。
とのことだが、この発言を翻訳すれば、
「当社の『判断』では『安全』なので、今のところ何にもしません。いつになるかは分かりませんが、ついでの時に処置しときます。」
となる。人命に関わる事柄に、どうしてこんなに無責任な発言が出てくるのだろうか。一日に何万人が行き交う新大阪駅で、40年間も危険な青石綿をむき出し放置している会社が、「問題ない」と言っても信用できるものではない。直ちに全ての駅で除去作業を行うべきだ。
それにしても、アスベスト問題は、日本の社会の持っている「不思議な無責任体質」を見事に具現化している。「出る杭は打たれる」、「長いものには巻かれろ」という社会の風潮がそうさせるのか、あるいは根本的に「論理能力が劣っている」ためなのか?
将来確実にやってくる危機、必ずや問題を引き起こす状況に、当事者たちが何もせずに手をこまねいている。理解できない。
この体質が変わらない限り、同じような問題が繰り返されるのだろう、この国においては。
by hiroi22
| 2005-07-31 12:45
| じっと思う
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